Olá, entusiasta da mobilidade! Se está a pensar juntar-se à revolução das duas rodas, de certeza que já se deparou com o grande puzzle das licenças. A pergunta é clássica: ‘Afinal, que carta preciso para conduzir uma mota?’. Com o recente boom da mota elétrica, as questões multiplicaram-se. O mito da mota elétrica sem carta é real ou apenas uma miragem? E qual é a verdadeira diferença nos requisitos para uma ágil 50cc de cidade, uma versátil 125cc para o dia a dia, ou uma potente +125cc para a aventura?

Não se preocupe! A confusão entre cartas, cilindradas (cc) e quilowatts (kW) é totalmente normal, e estamos aqui para ligar todos os pontos. Neste guia definitivo, vamos esclarecer tudo o que precisa de saber para poder rolar na estrada de forma legal, segura e sem qualquer dor de cabeça. Vamos a isso!”

O Mito da “Mota Elétrica Sem Carta”: É Possível?

Vamos começar por um dos tópicos mais pesquisados: a mota elétrica sem carta. A resposta curta é: depende do que considera uma “mota”.

Na prática, os únicos veículos de duas rodas motorizados que pode conduzir sem qualquer licença são tecnicamente classificados como bicicletas elétricas (pedelecs), como é o caso dos populares modelos DEMOP. Para serem conduzidos sem carta, estes veículos têm de cumprir dois requisitos estritos:

• Motor com potência máxima de 250W.
• A assistência do motor tem de ser cortada aos 25 km/h.

Qualquer veículo que ultrapasse estes limites, como uma scooter elétrica com mais potência ou velocidade, já é classificado como um ciclomotor ou motociclo e, por isso, exige uma carta de condução.

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Ciclomotores (Até 50cc ou 4kW): A Carta AM

Esta é a categoria de entrada no mundo das duas rodas. Inclui as tradicionais scooters de 50cc e as suas equivalentes elétricas.

• O que pode conduzir: Ciclomotores com motor de combustão até 50 cm³ ou uma mota elétrica com potência nominal máxima contínua até 4 kW. A velocidade máxima por construção não pode exceder os 45 km/h.
• Carta Necessária: Categoria AM.
• Idade Mínima: 16 anos.
• A Grande Vantagem: Se tem carta de condução de carro (Categoria B), já está habilitado a conduzir estes veículos! Não precisa de tirar outra licença.

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Motociclos (Até 125cc ou 11kW): A Carta A1

Esta é a categoria mais popular em Portugal, e por boas razões! As scooters e motas de 125cc (ou o seu equivalente elétrico) são a combinação perfeita de agilidade para a cidade e capacidade para uma pequena viagem de fim de semana.

• O que pode conduzir: Motociclos com motor de combustão até 125 cm³ ou uma mota elétrica com potência até 11 kW.
• Carta Necessária: Categoria A1.
• Idade Mínima: 16 anos.
• A Melhor Notícia para Titulares de Carta de Carro (B): Esta é a regra de ouro que muitos desconhecem! Se tem carta de carro (Categoria B) há mais de 3 anos e já tem 25 anos de idade, está automaticamente habilitado a conduzir motociclos desta categoria em todo o território nacional! Sim, leu bem. Pode comprar uma scooter de 125cc ou uma mota elétrica de 11kW e começar a conduzir legalmente.

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A Subir de Potência (+125cc): As Cartas A2 e A

Se a sua paixão pede mais potência e quer conduzir uma mota +125cc, então terá de tirar uma licença de motociclo específica.

• Carta A2 (a partir dos 18 anos): Permite conduzir motociclos com uma potência máxima de 35 kW. É o passo intermédio para quem quer evoluir no motociclismo.
• Carta A (a partir dos 24 anos): Esta é a “carta de mota” sem restrições. Permite-lhe conduzir qualquer motociclo, independentemente da sua potência ou cilindrada
  

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Conclusão

Navegar pelas regras das cartas de condução pode parecer complicado, mas como viu, é bastante simples. A grande maioria das pessoas que procura uma solução de mobilidade urbana, como uma mota elétrica, ficará feliz por saber que a sua carta de carro (B) já lhes dá acesso às ágeis categorias de 50cc e 125cc.

Agora que está informado, está pronto para se juntar à revolução elétrica e desfrutar da liberdade sobre duas rodas! Boas curvas!

André Losna

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