Vortex GS Lítio é uma proposta irreverente e muito popular no mercado português para quem procura uma mota elétrica sem carta. Com linhas agressivas e carenagens que imitam o formato das motos desportivas “naked”, a GS consegue a proeza de parecer uma mota de cilindrada superior, contornando a burocracia das licenças de condução tradicionais (uma vez que é vendida limitada a 25 km/h, equiparando-se a velocípede ou às antigas “scooters” sem necessidade de carta, ideal para percursos curtos na cidade ou na aldeia).

Ao contrário das versões mais antigas ou baratas com baterias de chumbo pesadas e viciáveis, esta versão está equipada com uma bateria de Lítio de 60V 20Ah. A bateria de lítio é uma vantagem colossal: para além de reduzir drasticamente o peso total do veículo (melhorando a manobrabilidade e a aceleração do motor de 250W), tem a vantagem de ser removível. Pode estacionar a mota na rua e levar a bateria consigo para carregar num apartamento ou no trabalho, precisando apenas de uma tomada normal. A autonomia é muito respeitável, rondando os 45 km com uma única carga.

A segurança e o conforto não foram esquecidos. A GS Lítio possui jantes grandes de 16 polegadas, o que a torna muito mais estável do que as tradicionais trotinetes ou mini-scooters ao passar por buracos ou paralelo. A travagem é assegurada por um eficaz travão de disco hidráulico na dianteira. Pensada para a utilidade diária, vem equipada de série com um ecrã LCD digital, um alarme potente com comando à distância, iluminação LED para ver e ser visto, e ainda uma conveniente Top Case (mala traseira) na mesma cor da mota, perfeita para guardar as compras ou pertences em segurança.