Venom Purple Factor
6,450.00 €
Descubra o Venom Purple Factor, uma bicicleta elétrica que combina um design elegante em roxo com desempenho excecional. Com um motor potente e uma bateria de alta capacidade, desfrute de uma aceleração rápida e uma autonomia prolongada, perfeita para deslocações urbanas e aventuras fora de estrada.
A suspensão avançada e os pneus de qualidade garantem uma condução confortável em qualquer terreno, enquanto os travões fiáveis e os elementos refletivos asseguram a sua segurança. Experimente a liberdade da mobilidade elétrica com o Venom Purple Factor e transforme cada passeio numa aventura memorável!
Disponibilidade Em stock
FICHA TÉCNICA VENOM PURPLE FACTOR
| CARACTERÍSTICAS: | Motobike elétrica com transmissão dupla, pedalada livre e gestão do motor via punho do acelerador. |
| QUADRO: | Quadro SEM em liga de alumínio 6082 T6 com partes moldadas com tecnologia de deformação a frio e peças usinadas CNC. |
| TAMANHO DO QUADRO: | Tamanho M e L. |
| MOTOR: | Motor central brushless autoportante, integrado no quadro por carters usinados a partir do sólido, com pico de potência máxima de 4.000 W. |
| MAPA DE COMANDO: | Dupla mapeamento via comando de botão: – Pico de potência máxima de 4000W – Pico de potência máxima reduzida de 2000W. |
| PRONTO PARA REGENERAÇÃO DE BATERIA: | Parâmetros da unidade de controlo projetados para oferecer a possibilidade de regenerar a bateria até 18-20% * durante a desaceleração com instalação do kit opcional. |
| VELOCIDADE MÁXIMA: | 60 Km/h * |
| BATERIA: | Bateria de lítio – 52V – 17.5 Ah – 910 Wh. |
| RECARREGAMENTO ELÉTRICO (220V): | 4.5 horas – 58.8V 4A. |
| AUTONOMIA: | 40 Km – Ganho de altitude positivo 1.500 m * |
| DISPLAY: | Informações do motor e da bateria com: – estado da bateria com modo de reset – absorção instantânea do motor – tempo residual da bateria proporcional ao nível de potência em uso. |
| GARFO: | GARFO FORMULA Nero C de coroa dupla. |
| AMORTECEDOR: | AMORTECEDOR FORMULA MOD. |
| SUSPENSÕES: | 200 mm de percurso dianteiro e traseiro. |
| FREIOS A DISCO: | FREIOS HIDRÁULICOS FORMULA CURA 4, com disco de 203 mm dianteiro e traseiro. |
| TRANSMISSÃO DO PEDAL: | TRANSMISSÃO SRAM GX de 11 velocidades 11-42. |
| TRANSMISSÃO ELÉTRICA: | Transmissão dedicada por corrente. |
| PNEU DIANTEIRO: | Pirelli – Scorpion 29×2.6 enduro S ou semelhante. |
| PNEU TRASEIRO: | Pirelli – Scorpion 27,5×2.6 enduro S ou semelhante. |
| POSTE DO ASSENTO TELESCÓPICO: | Excursão de 80/100/125 mm. |
| KIT DE REGENERAÇÃO DE BATERIA: | Substituição do pinhão com conexão roscada (coroa livre) por um pinhão de engrenagem fixa. |
| KIT DE ACESSÓRIOS: | Suporte tubular SEM. |
Este veículo não é legal para uso na via pública. Todas as SEM MotoBikes são especificamente projetadas para uso fora de estrada e para condução em áreas privadas. A SEM reserva-se o direito de modificar as especificações descritas acima a qualquer momento, sem aviso prévio. * Isso pode variar dependendo do peso do piloto, do tipo de pista e da técnica de condução.
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